下面，簡單分析一下環氧樹脂泵與介質的關系：
一、當環氧樹脂泵輸送液體的粘度較不錯，或當系統在寒冷環境工作時，需要輸送介質能夠順暢地流動，許多的油液中含有蠟性成分，它們在低溫時很易結晶，輸送介質的凝點應該低于預期的較低作業溫度。
二、環氧樹脂泵的輸送介質不僅是能量傳遞的中介，而且也是潤滑，密封及傳熱介質。輸送高粘度液體的齒輪環氧樹脂泵應做到在較低的功耗，較少的泄漏，大的壓力下輸出多的流量。液體的粘度反映了介質流動的難易程度，粘度過高會增加內摩擦阻力，降低輸出功率，浪費能量，并產生過高的系統溫度。
由于不銹鋼高粘度泵輸送的介質粘度較不錯，為減小流動阻力，提升泵的吸液能力，需要對介質進行加熱或保溫。通常采用電熱元件加熱，可使粘性液體受熱均勻。若溫度波動不大，輸送的高粘度液體容易發生降解時，建議采用流體加熱方式，特別是排量大的環氧樹脂泵。流體加熱又分內置、外置式結構。所謂內置式是指在環氧樹脂泵泵體或端蓋的內部設計突熱套，外置式則是通過螺栓將夾熱套與泵體聯接在一起。往夾套內通入蒸汽、導熱油，還是冷卻水，要根據介質具體情況而定。內置式適用于對輸送液體溫度均勻性要求較不錯，或要求對高溫液體進行均勻冷卻的場合。當電加熱方式缺乏穩定性或對溫度控制要求不高時，可采用外置式結構。
環氧樹脂泵的支座或法蘭與其驅動電機應采用共同的安裝基礎。電機與環氧樹脂泵需要用彈性聯軸器連接，同軸度小于0.1毫米，傾斜角小于1度。安裝聯軸器時不能用錘敲打。如果用帶輪、鏈輪等驅動應設托架支承，防主動齒輪軸承受徑向力。緊固齒輪泵、電動機的地腳螺釘時，螺釘受力應均勻，連接。用手轉動聯軸器時，應感覺到齒輪泵能夠輕松地轉動，沒有卡緊等異常現象出現，然后才可以配管。高粘度齒輪泵的吸油管道內徑應足夠大，并避免狹窄通道或急劇拐彎、減少彎頭，去掉不需要的閥門、附件，盡可能地降低泵的安裝高度，縮短吸油管道的長度，以減少壓力損失。管接頭等元件的密封要良好，以防止空氣侵入，進而控制氣穴與氣蝕的發生。在開始運轉前，往齒輪泵的殼體內灌滿待輸送的液體，便于穩定啟動。如果環境溫度低于冰點，應該先向泵內加入熱蒸汽，進行預熱處理，然后才可啟動齒輪泵。
樹脂輸送泵是泵的一種，它主要是進行各種不同年度的介質進行傳輸。它大致是由內外轉子、軸、泵體、泵蓋、托架、密封、軸承等組成，這使的它傳輸介質的時候平穩，沒有脈動。環氧樹脂泵是目前在國內的工藝流程泵中應用范圍比較廣的產品之一。不過隨著生產工藝和生產過程的細化和對產品的質量要求越來越高，許多的生產流程中使用的轉子泵等已不能達到現代的對產品性能和質量的要求了，新的原理的輸送泵是替代老型泵的必然結果。
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