高粘度齒輪泵的常見故障如何排除？下面，為您詳細講講：
一、軸套上的卸荷槽需要裝在低壓腔一側，以除去齒輪嚙合時產生不好的的閉死容積；
二、壓入自緊油封前，應在其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；
三、“右旋”泵不能裝在“左旋”機上，否則會沖壞骨架油封；
四、在裝泵蓋前，須向泵殼內倒入少量機油，并用手轉動嚙合齒輪；
五、上軸套端面低于泵體上平面（正常值低于2.5～2.6mm），如超差時應在下軸套加0.1～0.2mm銅片來補償，安裝時則應套在后軸套上裝入；
六、根據季節添加或替換符合要求牌號的機油至規定油面處。取出油管內的異物，上緊接頭處的螺栓或螺母；
七、替換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈；
八、替換磨損的齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時在平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm；
九、在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前，應檢查泵蓋和泵體之間的間隙，是否在0.3～0.6mm之間，若間隙過小，應替換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后，應轉動靈活無卡滯現象。
十、卸荷片和密封環需要裝在進油腔，兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環應具有0.5mm的預壓量；
十一、導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪的旋轉方向扭轉一微小角度，使主、從動齒輪兩個軸套的加工平面緊密貼合。
不銹鋼高粘度泵輸油管道清掃常用壓縮空氣清管、通球清管兩種方式。壓縮空氣清管工藝和設施簡單，但吹掃不全部，對輸送棕擱油的高粘度齒輪泵管道清掃后仍有殘留油脂黏附于管壁。通球清管裝置由發球筒、收球筒、皮碗清管器（通球）、通球指示器組成。為了隨時監測通球在輸油管道中的位置，可以配置移動的電子定位接收器。發球筒和收球筒分別安裝在輸油管線兩端用于發射及接收清管器。皮碗清管器是由鋼制骨架、無線電發射機及2~4只皮碗組成。發射機與清管器相連，工作時連續發出高穩定度的低頻脈沖信號，信號的發射距離大于20m。電子定位接收機與清管器中無線電發射機構成清管器的電子定位系統，接收發射機所發出的低頻脈沖信號，達到清管器一旦在管線中卡堵時可準確尋找、準確定位的目的。其定位精度±01m，探測6~8m，接收半徑10m。通球指示儀在清管器通過監控點時能及時發出一個準確的聲光報警信號，提示清管器已正常通過。
泊頭市益海泵業有限公司（http://www.boyhby.com/）主營：燃油泵，渣油泵，LC型高粘度羅茨保溫泵，NYP內環式高粘度保溫泵等產品，我公司于2013年的4S油泵檢測手段，在產品質量上面又取得了長足的進展。時間將做出："我們值得信賴"。本公司產品廣泛應用于石油、化工、船舶、電力、糧油、食品、建材、冶金等行業。