聯軸器在工作中，周期載荷是機械傳動中一種比較典型的載荷形式。為了避免發生共振，周期載荷的變化頻率與傳動軸系的固有頻率要錯開。方法是改變周期載荷的變化頻率或者改變軸系的變化頻率。因為載荷的變化頻率與主軸的轉速有關，而轉速是機械性能參數，一般不能隨意改變。所以一般是通過改變軸系的固有頻率來達到不發生共振的目的，而改變軸系的固有頻率一般是改變軸系的轉動慣量或剛度，轉動慣量與機械結構有關，通過改變轉動慣量很難實現，而軸系的剛度很容易改變。所以改變星形星型彈性聯軸器就是為了改變軸系的剛度來實現避開共振的目的。
星型彈性聯軸器的熱處理和機械加工要求，鍛件鍛后應進行預熱處理，以改進組織和可加工性，粗加工，鍛件性能熱處理前應進行粗加工，性能熱處理，鍛件應進行淬火和回火，以達所要求的性能，性能熱處理后的機加工，機械性能合格后，鍛件加工到需方提供的圖樣所規定的尺寸和表面粗糙度。
彈性聯軸器的固定方式：
1、夾緊螺絲固定：利用內六角螺栓擰緊的力量，使狹縫收縮，而將軸心緊緊夾持住。彈性柱銷聯軸器一般為彈性柱銷聯軸器，尼龍棒柱銷聯軸器，柱銷聯軸器說得簡單一點就是將兩個半連軸節用N個尼龍棒連接起來。可以起到補償的作用。膜片聯軸器一種不錯性能的金屬強元件撓性聯軸器，不用潤油，結構較緊湊，使用壽命不錯，無旋轉間隙，不受溫度和油污影響，具有受酸、受堿蝕的特點，適用于高溫、有腐蝕介質工況環境的軸系傳動。這種方式固定及拆卸方便，而且不會造成軸心的損壞，是一種很常用的固定方式。
2、鍵槽型固定：適合高扭矩的傳動，為防止軸向滑動，通常與定位螺絲固定和夾緊螺絲固定并用。梅花聯軸器彈性體一般都是由工程塑料或橡膠組成。聯軸器的壽命也就是彈性體的壽命。由于彈性體是受壓而不易受拉。由于彈性體具有緩沖，減振的作用，所以在有強烈振動的場合下使用多。
3、D字孔固定：通常情況下，如果電機的軸是成D字型，如果定位螺絲無法固定的情況下，可以將聯軸器的孔處理成對應電機軸大小的D型孔，配合定位螺絲固定，就不用擔心打滑了。
4、脹緊套固定：通過擰緊聯軸器端面的四顆定位螺絲壓迫帳套方式脹緊固定，適用于一些扭力大的步進電機和伺服電機的聯結固定，如脹套膜片聯軸器、脹套梅花聯軸器、脹套波紋管聯軸器等。
5、星型彈性聯軸器定位螺絲固定：兩個定位螺絲間隙90o對所固定的軸進行鎖緊，守舊的固定方式，由于螺絲的前端與軸心接觸，可能會造成軸心的損傷或拆卸困難。
星型聯軸器的剛度包括徑向剛度、軸向剛度和扭轉剛度。而在實際工程中，載荷變化常常是因為扭矩波動引起扭轉振動的，所以聯軸器影響主要的剛度是扭轉剛度。一般情況下，在軸系傳動中，系統的其他零部件的剛度都會比星型彈性聯軸器的剛度大很多，因此，在簡化的情況下，假設其他零部件的彈性為零，僅考慮聯軸器的彈性。用聯軸器的扭轉剛度作為傳動軸系的扭轉剛度。
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