2、將鑄鐵平板支承點墊好、墊平，保證每個支撐點受力均勻，保證整個鑄鐵平板平穩。
3、鑄鐵平板安裝時將鑄鐵平板的各個支撐點用調整墊鐵墊好、墊實，由專業技術人員將鑄鐵平板調整至合格精度。
4、鑄鐵平板使用時要輕拿輕放工件，不要在鑄鐵平板上挪動比較粗糙的工件，以免對鑄鐵平板工作面造成磕碰、劃傷等損壞。
5、為了防止鑄鐵平板整體變形，使用完畢后，要將工件從鑄鐵平板上拿下來，避免工件長時間對鑄鐵平板重壓造成鑄鐵平板的變形。
6、鑄鐵平板不用時要及時將工作面洗凈，然后涂上一層防銹油，并用防銹紙蓋上，用鑄鐵平板的外包裝將鑄鐵平板蓋好，以防止平時不注意造成對鑄鐵平板工作面的損傷。
7、鑄鐵平板應安裝在通風、干燥的環境中，并遠離熱源、有腐蝕的氣體、有腐蝕的液體。
8、鑄鐵平板按國家標準實行定期周檢，檢定周期根據具體情況可為6-12個月。
制動試驗平臺優缺點分析同汽車試驗安全(一)、制動試驗平臺優缺點分析
(1)滾筒反作用制動試驗平臺。優點：固定的測試條件，重復性好，結構簡單，測試速度低所需驅動功率低，具有安全的操作性能，設備開發和測試成本低。缺點：對于后置發動機的客車、三輪車和部分abs防抱死制動系統的車輛，存在誤判的可能性，車輛的各個車軸分別進行測試，測試效率低，無法反映真實的汽車行駛制動的實際功效。
(2)平板式制動器試驗平臺。優點：結構簡單，功耗低，其功耗約為鼓式制動器試驗平臺的1%；安裝方便，操作簡單；檢測效率高，整個過程只需1分鐘左右即可完成；主動動態檢測，在車輛制動狀態下直接檢測，更接近實際工況。缺點：測試車輪延遲力困難；測試范圍受限，半掛車、全掛車不便于測試，無法測試超長、超重、超寬車輛；測試值重復性差，駕駛員踩制動踏板所用的力與制動初速度不同，即難以保證每次測試的條件相同。
(3)便攜式制動性能檢測儀。優點：該測試解決了測試臺不能測試制動距離的缺點；解決了四輪驅動和雙后橋貨車不能在測試臺上檢測的困難，很大程度的提高了機動車事故鑒定的準確性和可靠性，能及時有效地為交警部門提供技術和理論分析。缺點：對場地和天氣要求較高：較費時費力。
(二)、試驗平板汽車試驗的安全
試驗平板汽車測試是專門的模擬測試環境。在模擬的試驗平板上，用飛輪、水力或電力等代表汽車行駛時的不同的條件，汽車在振動測試臺上進行試驗時，車輪下均裝有發出不同頻率或者振動的液壓振動頭，可以模擬不同道路的隨機輸入。通過模擬不同車速以及路面情況，能夠對整車的動力性、制動性等進行測試。在科學技術的不斷發展過程當中，試驗平臺試驗當中的控制系統或者是測試系統都有不斷的改善，能夠對單項性能或耐久性試驗測試有著較大的應用，但是試驗平板的汽車測試不能夠對汽車進行綜合性的考量。
此外，隨著現代汽車行業的不斷發展，汽車的行駛動力來源不僅僅依靠石油，而且逐漸向著綠色、節能、環保的方向發展，因此汽車燃料以及動力提供有著不同的來源，在對燃料電池汽車試驗的過程當中，汽車試驗安全有著重要的標準。燃料電池汽車主要的燃料為氫氣，在對這一類型的汽車進行試驗的過程當中，需要考慮到氫氣的易燃易爆特性，在氫氣的存儲、供應過程當中，要保證試驗室通風排風，設置對氫氣的氣體監測。當汽車試驗時出現意外情況時，應有足夠的應對措施，需要有專人負責試驗室設備以及人身安全，加強防火、防水、防盜，預防事故的發生。
泊頭市四維工量具制造有限公司(http://www.btsfrdjx.com)從事鑄造、機加工、機床配套茶品生產加工，主營汽車試驗平板、汽車實驗室底板、電機試驗平臺，公司的產品全部按照國家標準加工制造，非標產品依照圖紙生產。