FCB系列不銹鋼齒輪泵結構簡單，重量輕，體積小，性能好，維修方便。
FCB系列不銹鋼齒輪泵結構特點：
本FCB系列不銹鋼齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、 閥、軸端密封等部件組成，齒輪經熱處理有較高的硬度和強度、泵內所有運轉部件均利用其輸送的介質潤滑。
FCB系列不銹鋼齒輪泵內有設計合理的泄油和回油槽，使齒輪在工作中承受的扭矩力小，因此軸承負荷小，磨損小，泵效率高。
該FCB系列不銹鋼齒輪泵設有 閥起過載保護作用。但本 閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。
石油YCB型圓弧齒輪泵抽不出油的原因有哪些？及分析解決【一】、YCB型圓弧齒輪泵抽不出油的原因有哪些？
YCB型圓弧齒輪泵在兩嚙合齒廓間為一點連續接觸，不會產生困油現象，徹底解決了漸開線齒輪泵因困油現象導致泵的振動、噪聲、軸承負載增大等現象。因此不銹鋼齒輪油泵具率、噪聲低，并具有良好的節能效果。多用于輸送粘度在5-1500cst，溫度不超過80℃，不含固體顆粒無腐蝕性的各種液體。
在使用YCB型圓弧齒泵時經常會遇到抽不出油或者流量不夠的情況，而且在調至較高壓力時仍打不出油，或者打出油但是壓力不夠，出現這種情況的原因一般有如下幾種：
1、液壓泵的間隙過大，齒輪端面與軸承間隙過大；如果是這種問題造成的，我們需要檢查并及時的調整齒輪泵的間隙，如果間隙小，可以用紙墊來調整，如果縫隙太小，我們可以將泵殼磨去一些，或者將軸套鍍鉻。
2、吸油管或濾油器堵塞，造成吸油困難；檢查吸油管道和濾油器并清洗過濾器，換銅絲布，然后檢查油品內是否含有雜質顆粒物把泵體堵塞了。
3、轉速不夠，油溫太低。一般出現轉速低的情況比較少，這種情況需要調高電機的轉速，或者換電機；如果油溫太低，可以將油加熱到35~50℃；
4、YCB圓弧齒輪泵的齒輪磨損。出現這種情況一般是使用了一段時間之后，如果流量、壓力達不到，需要檢查易損件是否磨損，要及時的換齒輪。
5、電機轉向不對，一般泵體上都會標注電機的轉動方向，如果電機反轉，則只需要將電機的接線任意換兩根即可。
6、如果YCB型圓弧齒輪泵油壓過高的話，有可能是排油管或過濾網堵塞；閥彈簧過緊。需要清洗油路及過濾器，堵塞物；調整彈簧，使之松緊適當。
【二】、不銹鋼齒輪泵的故常分析與解決
不銹鋼齒輪油泵的設計也思考了工作中軸承的潤滑，和其他部件的能，選用的是軸承與泵腔分離式—外潤滑結構，改變了原齒輪泵利用輸送介質對軸承進行潤滑的傳統式結構，了主要部件的傳動精度。不銹鋼齒輪泵的輸送溫度一般為20℃--180℃，結構的可達250℃。
不銹鋼齒輪油泵發生故障時的解決辦法
1、動力傳動齒輪和流體輸送齒輪處于不同的泵腔中，它們按照各自不同的功能設計制造，因此泵有很高的性。
2、泵型的基礎上，增加支承，提高了工作壓力，并設計為法蘭聯接。齒輪泵械密封和填料密封兩種形式。
不銹鋼齒輪油泵管道漏水或漏氣也可能是因為安裝螺絲帽擰得不的。如果泵連接部分泄漏，可以用手擰緊螺帽。嚴重的話，須重新拆裝。泵劇烈震動的原因結合電轉子不平衡或聯軸器不佳，軸承磨損彎曲，轉動部分零件松動，破裂管道支架不牢固等。分別可采取調整、修理、加固、校直、換等辦法處理。
泊頭市特種泵閥制造有限公司(原泊頭市特種泵廠)(http://www.bttzbf.com)經過幾十年的改革發展已形成自主開發、生產、檢測、銷售與服務一體化的公司模式，主要產品各種渣油齒輪泵、不銹鋼齒輪泵、保溫泵等，在我國各類燃燒器和筑路設備等工業得到推廣和應用。我公司生產（齒輪泵、螺桿泵、離心泵）三大類二十三大系列400多種規格的工業泵產品，廣泛用于石化、電力、食品等行業。我公司還可以根據用戶的要求專門設計制造各類特種工業泵。