1.加入孕育劑進(jìn)行孕育處理
2.球墨鑄件流動(dòng)性較差,收縮較大,因此需要較高的澆注溫度及較大的澆注系統(tǒng)尺寸,合理應(yīng)用冒口,冷鐵,采用順序凝固原則
3.進(jìn)行熱處理
4.嚴(yán)格要求化學(xué)成分,對(duì)原鐵液要求的碳硅含量比灰鑄鐵高,降低球墨鑄件中錳,磷,硫的含量
5.鐵液出爐溫度比灰鑄鐵高,以補(bǔ)償球化,孕育處理時(shí)鐵液溫度的損失
6.進(jìn)行球化處理,即往鐵液中添加球化劑
球墨鑄件的防腐直接關(guān)系到管道的長(zhǎng)期的使用性和性,因此是衡量管網(wǎng)技術(shù)及運(yùn)行狀況的一個(gè)重要指標(biāo)。因鑄鐵中存在石墨,球墨鑄件中的石墨以球狀形式存在,并不影響基體材料的力學(xué)和機(jī)械性能,我國(guó)城鎮(zhèn)供水管網(wǎng)靜漏失率達(dá)到12~13%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了要求城市漏失率控制在6%以下的標(biāo)準(zhǔn),所以管道防腐一直是我們當(dāng)前一個(gè)熱門的課題。

球墨鑄件的輕量化方向以及之前要做哪些工作{一}、球鐵鑄件的輕量化方向
隨著國(guó)家環(huán)保要求的日益嚴(yán)格,提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性能、降低汽車有毒有害尾氣的排放越來(lái)越迫切,實(shí)現(xiàn)汽車輕量化生產(chǎn)是達(dá)到上述要求的一項(xiàng)重要舉措。而球鐵鑄件因其強(qiáng)度高、鑄造工藝性好,能夠承受較大的應(yīng)力,還能適合各種球鐵鑄件結(jié)構(gòu)、形狀的特點(diǎn),在汽車上得到普遍應(yīng)用,所以實(shí)現(xiàn)球鐵鑄件輕量化,對(duì)減輕整車的質(zhì)量意義重大。
球鐵鑄件的輕量化主要是2個(gè)方向:<1>使用的原球鐵鑄件材料,只對(duì)球鐵鑄件結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化或球鐵鑄件集成;<2>使用性能高的球鐵鑄件材料,同時(shí)將球墨鑄件結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化和球鐵鑄件集成。筆者主要研究通過(guò)提高球鐵鑄件性能來(lái)實(shí)現(xiàn)輕量化的方法。球鐵鑄件實(shí)現(xiàn)輕量化,且要滿足球鐵鑄件的使用壽命,影響因素很多,其中包括:球鐵鑄件的結(jié)構(gòu)、球鐵鑄件材料的性能、球鐵鑄件內(nèi)(外)部質(zhì)量、表面強(qiáng)化工藝。
{二}、球墨鑄鐵之前要做哪些工作
1、當(dāng)上砂完成后,我們將進(jìn)行烘焙過(guò)程。我們將蠟?zāi)9潭ㄔ谀n^上,完成噴砂和風(fēng)干的蠟?zāi)⒃谝粋€(gè)金屬封閉的用烘烤盒中加熱。因?yàn)楣I(yè)蠟的熔點(diǎn)不高,溫度約為150゜正常是好的,當(dāng)蠟?zāi)P腿紵笮纬傻娜巯炈畬⒘餮亻T,我們稱這個(gè)過(guò)程脫蠟。蠟?zāi)J强盏模T造的關(guān)鍵是使用空砂殼。熔化的蠟可以多次使用,但這需要透過(guò)濾網(wǎng)蠟,否則骯臟的蠟會(huì)直接影響質(zhì)量的空白表面,會(huì)產(chǎn)生點(diǎn)蝕點(diǎn)等缺陷,砂孔等,也會(huì)導(dǎo)致鑄造產(chǎn)品的收縮率。
2、當(dāng)液進(jìn)入蠟?zāi)D毯螅梢杂萌嘶驒C(jī)械工具將較外層的砂殼打碎,使其結(jié)實(shí)的制品,這就是蠟?zāi)V暗男螤睿缓笫撬璧拿鳌H缓髮⑴髁现饌€(gè)分離,粗磨后切成一個(gè)坯料。
3、當(dāng)脫蠟后,烤砂殼即將開始,球墨鑄鐵為了使脫砂殼可以愈加穩(wěn)固和不錯(cuò)大,當(dāng)我們開始鑄造液體,砂殼與干燥、烘干砂殼溫度要高得多,約為1000゜,可能需要在烤箱烤。
4、由于溶解的鍋爐中會(huì)混合不同成分的雜質(zhì),所以工廠需要測(cè)試材料的百分比。然后根據(jù)自己的需要進(jìn)行配比釋放,比如添加哪些方面的元素可以達(dá)到預(yù)期的效果。
5、當(dāng)砂殼烘烤完成后,將高溫溶解的液倒入蠟制砂殼中,液將填滿蠟?zāi)5目臻g,包括中間模頭部分,直至填滿為止。
泊頭市藝興鑄造廠(http://www.btyxzz.com)主要產(chǎn)品有攪拌機(jī)配件、灰鑄鐵件、減速機(jī)齒輪、機(jī)械加工、端面銑床加工等業(yè)務(wù)。

