長螺旋鉆機常見問題處理與質量檢測跟如何檢查液壓不足情況[一]、擠密樁機常見問題及處理與質量檢測
1 )提鉆與泵送
規(guī)范要求不允許先提鉆再泵料，要求先泵料再提鉆，尤其是在有樁尖承載力要求的情況下，但是在實際施工中，總是有先提鉆的情況。先泵料，目的是為了保證樁尖混凝土的質量，防止提鉆時負壓造成樁間土中的水滲入樁體，相當于減少了實際樁長。
在實際施工時，總是先提20一30 cm，因為30 m深的地層下土壓力很大，鉆頭閥門不易打開，施工隊先提鉆再泵料的目的是為了下開式鉆頭閥門有一個打開的空間，利用混凝土30 m高的落差，沖砸開鉆頭閥門。
因此，在實際施工時，可以做試驗，看看先泵料是否對鉆頭閥門的打開造成影響，如不影響閥門的打開，盡量按規(guī)范要求做。
2)斷樁
斷樁是指擠密樁機成樁后，樁身混凝土面不連續(xù)，中間有垂直于樁中心軸線的開裂或間隔。斷樁是螺旋打樁鉆機較大的質量事故。產生斷樁的原因為：①施工保護不夠，有大型工程機械在強度未達到的擠密樁機區(qū)域運行，使樁被壓斷或把樁頭壓碎。較的防治辦法是，加強對擠密樁機成樁區(qū)域的保護，嚴禁一切大型機械進入。②擠密樁機的排氣閥被堵。要經常檢查排氣閥，并將包裹排氣閥的混凝土鑿除。③灌注混凝土時，混凝土灌注供應不及時。加強混凝土的調度，保證混凝土連續(xù)供應，就可以防止因混凝土供應不及時造成斷樁。④地質原因，地下水豐富，易產生斷樁。對于這種原因造成的斷樁，施工中很難控制，對流塑狀和地下水豐富的地質情況應對擠密樁機處理進行適應性論證。⑤拔管和泵送混凝土配合不協調。設置一名指揮人員，用哨子或小旗對鉆機操作手和混凝土泵送人員進行指揮，做到拔管和泵送混凝土配合協調。⑥截除樁頭時樁被破壞。截樁頭時用鋸石機切割，從三個不同方向切割后，嚴禁用大錘敲擊的方法直接將樁頭打掉，應該采用鋼釬插入鋸縫中將樁頭打掉，這樣就可以地避免斷樁。
3)樁頭空芯
主要是施工過程中，排氣閥不能正常工作所致。
鉆機鉆孔時，管內充滿空氣，泵送混合料時，排氣閥將空氣排出。若排氣閥堵塞不能正常將管內空氣排出，就會導致樁體存氣，形成空芯。為避免樁頭空芯，施工中應經常檢查排氣閥的工作狀態(tài)，發(fā)現堵塞及時清洗。
4)樁端不飽滿
主要是因為施工中為了方便閥門的打開，先提鉆后泵料所致。這種情況可能造成鉆頭上的土掉入樁孔或地下水浸入樁孔，影響擠密樁機的樁端承載力。為杜絕這種情況，施工中前、后臺工人應密切配合，保證提鉆和泵料的一致性。
5)施工質量控制
控制好鉆桿垂直度，其誤差應符合規(guī)范要求。做好原材料試驗工作，施工中及時調整施工配合比。鉆至設計高程后，灌注混凝土時，先泵料后拔管。嚴格控制提鉆速度。做好成孔、攪拌、灌注、提鉆各道工序的密切配合、銜接。及時做好資料的整理工作。
[二]、螺旋鉆機如何檢查液壓不足情況
螺旋鉆機灌注樁樁架采用液壓步履式底盤，自動化程度高，可自行行走及360度回轉，設有四條液壓支腿及一條行走油缸以輔助行走及回轉同時增加施工時的整機穩(wěn)定性，可整機進行轉運。立柱為可折疊式箱型立柱，法蘭連接方式，立柱采用兩塊高厚度蒙板并且用大型折彎機折彎技術，經兩道焊縫焊接而成同時立柱內部每隔60cm加焊四根加強筋固定，增加立柱抗扭抗彎性。立柱由兩條變幅液壓油缸控制其起降分配閥擺動無力一般都是由于油壓不足而引起的，而油壓不足的原因是非正常泄漏。
對于分配系統(tǒng)有恒流泵的(有的混凝土輸送泵分配系統(tǒng)和主油缸共用一個油泵)。在進行完上述步驟后，還應檢查該泵的壓力是否正常，壓力不足則調整或拆檢其磨損情況。檢查外觀，看油管、接頭、閥體、油泵、油缸是否有外漏現象出現。檢查分配閥是否拉傷、磨損嚴重，以致造成壓力不足。
檢查螺桿螺紋樁機鉆孔機液壓油油位是否正常，進油濾芯是否太臟，否則可能引起進油不暢。一般情況下，濾芯堵塞會伴有噪音增大和油溫升高等現象，且換向壓力不足，時有時無，因而應及時換，否則會加速油泵和其它液壓元件的磨損。蓄能器皮囊可能損壞，需換。檢查蓄能器壓力。可在停機時用壓力表檢查，一般為110MPa，也可在機器運行時通過觀察壓力表讀數的下降情況來判斷，正常情況下換向時壓力下降3MPa～4MPa.若不符合規(guī)定值，調整溢流閥，看壓力是否上升，若不上升，則應檢查溢流閥，看彈簧是否損壞、卡死，閥體是否磨損嚴重。
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