YB-60型液壓泵站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。各部件功用如下：
（1）泵裝置——上裝有電機和油泵，它是液壓站的動力源，將機械能轉化為液壓油的動力能。
（2）集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實行方向、壓力、流量調節。
（3）閥組合——是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。
（4）油箱——是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網、空氣濾清器等，它用來儲油、油的冷卻及過濾。
（5）電器盒——分兩種形式。一種設置外接引線的端子板；一種是配置了全套控制電器。
液壓頂升設備系統設計方法跟橋梁頂升限位系統一、采用重型構件液壓同步提升系統的設計方法
(1)對于同步液壓提升系統，提升方案應充分考慮因被提升結構變形、安裝誤差、吊點的微小變化、提升過程被提升構件的晃動等不同的受力狀態、由于被提升結構重量的巨大，這些相對垂直荷載較小的水平分量對基木依據構造設計的水平抗力構件仍是巨大的、設計時應充分考慮各種異常狀態，特別是巨大的被提升荷載有可能產生的其他方向任何分量。
(2)支撐系統受力模型可能存在多種狀態。對于直接提升系統如液壓千斤頂、鋼絞線等，其所受荷載基木是明確的，但是需要考慮被提升結構變形情況、同步控制的水平、提升點布置的位置和數量。
(3)支撐系統設計除了考慮理論受力狀態荷載分布，還應充分考慮各種異常情況影響，如拼裝誤差造成的重心偏移、拼裝位置偏差造成的提升荷載方向改變、提升過程產生的縱向和橫線震動等，這些偏差的數值往往直接決定部分支撐構件的設計和選擇。
(4)被提升結構(設備)重及附件重、荷載計算設定的形心位置并不完全準確，而且由于加工誤差、施工荷載等的不均衡，進一步加劇了這種不平衡，方案設計也有相應的儲備和對策。
(5)方案審查時還應確認針對被提升結構、提升結構變形造成的荷載重分布。
二、橋梁頂升限位系統
在頂升過程中，橋梁處于一種飄浮不定的狀態，結構很脆弱，只要有一點滋擾，整個上部結構可能瞬間坍塌。且由于液壓缸安裝的垂直誤差及其他不利因素的存在，在液壓提升裝置作業過程中可能會出現微小的水平位移，因此應分別在橋梁縱、橫兩個方向安裝頂升限位裝置。限位裝置自身應具有足夠的強度，并應在限位方向也有足夠的剛度，以保證。
橋墩限位支架應安裝在橋墩兩側，每側兩個限位支架，包括一個橫向限位支架和一個縱向限位支架。如在中墩處的橫隔梁，在中墩頂安裝特制橫向限位支架和一個縱向限位支架；也可以利用頂升托架的分配梁，在下部分配梁靠近柱側內設置鋼檔，并安裝橫向限位裝置，在頂升托架與橫向限位裝置安裝完畢后，再在下部分配梁上安裝縱向限位裝置，其通過螺栓與下分配梁連接，限位裝置在頂升過程中與頂升托架一起在柱上滑動。
橋臺處也要安裝縱向限位支架，邊墩處的橫向限位支架設置在橋臺兩側；縱向限位支架應考慮作用在橋臺后的鉆孔灌注樁上，既解決了臺后擋土問題，又解決了縱向限位的難題；也可以在現有橋臺的臺背與上部結構的臺縫位置安裝限位裝置，作為橋臺處的縱向限位。由于安裝位置有限，限位支架的部分連接要在安裝后進行現場焊接。
限位支架固定后，可旋轉可調限位螺栓，使用支架滑板頂緊安裝于梁表面的導向槽鋼。滑板與槽鋼之間涂抹黃油，以減少摩阻力。液壓頂升設備施工過程中梁受支架滑板的限位，只能沿豎直方向滑動，可避免梁體發生水平位移。
河北省滄州鼎恒液壓機械制造有限公司(http://www.czdhyy.com)是一家以液壓頂升器、液壓提升機械及其配套設備為主，集設計、開發、生產于一體的液壓機械設備制造公司，為我國安裝工程的事業奉獻光熱，為鍛造我國液壓提升產業豐碑而向前。