合理選擇煤氣柜頂提升設備，調整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個重要方面。流量閥按系統中流量調節范圍選取并保證其 小穩定流量能滿足使用要求，壓力閥的壓力在滿足液壓設備正常工作的情況下，盡量取較低的壓力。
在同等輸出功率下，液壓傳動裝置的體積小、重量輕、運動慣量小、動態性能好。
液壓提升機械的主體設備和液壓系統控制結構特點其一、液壓同步提升的提升設備
液壓同步提升是利用液壓傳動系統將重物提升就位的方法。液壓傳動系統主要包括：液壓泵站、穿心式液壓提升器(以下簡稱提升器)和鋼絞線。其中，液壓泵站是動力設備，提升器是執行設備，鋼絞線是柔性索具。
1、提升器
提升器是液壓提升的關鍵設備，它由上錨具(包括緊錨彈簧、夾片、錨環和上錨缸)、下錨具(包括緊錨彈簧、夾片、錨環和下錨缸)、地錨和主液壓缸四大部分組成。其工作過程為：提升重物上升時，上錨具夾緊鋼絞線，然后主液壓缸伸缸，帶動上錨具和鋼絞線向上運動，重物隨之上升。主液壓缸伸缸到位后，下錨具夾緊鋼絞線，主液壓缸縮缸，將上錨具上的負載轉移到下錨具上，松開上錨具繼續縮主缸，直至主液壓缸縮缸到位，緊上錨，至此將重物提升了一個液壓缸行程的高度，提升器連續不斷重復以上步驟就可將重物提升到位。逆向重復上升時的步驟，便可實現重物的下降作業。
提升器可以因地制宜，根據提升重物的重量和面積不同，提升器內的鋼絞線可以有一根到幾十根不等，提升器的提升重量也從十幾噸到上千噸不等，提升位置可以有單點到幾十個提升點不等。這樣，一方面設備的利用率高；另一方面液壓設備的擴展組合能力使液壓提升不受重物的重量、高度、跨度和面積的限制。
提升器上、下錨具具有逆向運動自鎖性，上、下錨具能夠可靠鎖緊鋼絞線，確保提升過程。同時，構件可在提升過程中的任意位置能長期可靠鎖定，可達數月之久。
提升設備體積小、重量輕、承載能力大，適宜于在狹小空間或室內進行大噸位構件提升。
提升設備自動化程度高，操作方便靈活，能夠自行連續(不間斷)工作。液壓同步提升施工技術采用行程及位移傳感監測和計算機控制，通過數據反饋和控制指令傳遞，可全自動實現同步動作、負載均衡、姿態矯正、應力控制、操作閉鎖、過程呈現和故障警報等多種功能。
2、液壓泵站
一臺提升器包括主液壓缸、上錨缸和下錨缸三個油缸，主液壓缸用來提升重物，國內額定壓力一般是25MPa；上、下錨缸用來夾緊和松開鋼絞線，額定壓力一般是8MPa。液壓泵站的流量根據泵站配置設備的數量和提升速度來確定，一般一臺泵站可配置數臺提升器，提升速度在3~20m/h之間。
其二、現有液壓系統控制結構與特點
現有提升設備系列產品為全液壓傳動與控制結構，其液壓系統的組成、工作原理基本相同，其中核心部分是液壓驅動系統。
液壓驅動系統是大功率時變負載與茹度的液壓系統。變量泵控制定量馬達的液壓回路具有結構簡單、工作效率恒轉矩輸出等特點，這類變量系統輸出的流量能跟隨輸入信號—減壓式比例閥閥芯位移作連續比例變化。在液壓頂升裝置工作過程中，司機操作減壓式比例控制閥，向變量控制系統的比例液壓缸輸入一逐漸變化的壓力油，比例液壓缸位移控制伺服閥閥芯位移，伺服閥又通過差動液壓缸控制擺動缸體改變變量泵的斜盤傾角，使輸入液壓馬達的液壓油流量逐漸變化，從而控制液壓馬達的旋轉速度，實現提升容器的加速起動與減速運行，在恒速升降與低速爬行階段，司機保持操作手柄不動，從而完成一個提升循環。
液壓驅動系統為變量液壓泵直接反饋排量調節變量控制結構，和開環加簡單的手動操作比例式減壓閥控制方式，該控制方式中液壓泵輸出流量容易受負載的影響而不穩定，液壓泵的容積效率隨系統工作壓力的高低及液壓油茹度的變化而變化，使液壓泵的輸出流量受負載及油溫的影響，由于液壓油的可壓縮性、管道的彈性、液壓元件的泄漏等因素的影響，加之系統又沒有設置馬達輸出速度檢測與反饋控制回路，系統不能自動清理負載變化等多種因素引起的液壓馬達輸出速度誤差，因此現有液壓驅動系統的速度控制精度較低，影響到了液壓提升設備的可靠性，不能達到現代液壓提升設備的高精度控制和乘坐舒適性等性能要求。
因此，優選液壓驅動系統控制方案實現液壓提升設備的計算機控制以改變其綜合性能顯得十分迫切，提高系統的速度剛性、縮短負載擾動調節時間、保持系統工作效率的大功率、大慣量負載泵控馬達伺服系統的控制方案來提升液壓提升設備性能。
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