液壓提升裝置工作原理
液壓提升裝置以集群千斤頂為執行機構，液壓泵站為動力設備，以鋼絞線懸掛承重，利用千斤頂上、下夾持器（自動工具錨）交替動作和千斤頂活塞與油缸沿鋼絞線的相對運動，使重物上升(連續平移)或適量下降。此原理是將預應力錨具錨固技術與液壓千斤頂技術進行的有機融合，通過錨具錨固鋼絞線，再利用計算機集中控制液壓泵站輸出的流量和油壓（比例閥、換向閥等驅動裝置），驅動提升千斤頂活塞伸、縮（位移傳感器裝置），帶動鋼絞線與構件升、降、連續平移，實現大型構件的整體同步提升（平移）與適量下降，系統具有很強的施工現場適應性和可靠性。
液壓提升裝置特點
1、液壓提升裝置體積小，自重輕，承載能力大，安裝方便靈活，特別適宜于狹小空間或室內大噸位構件提升；
2、通過液壓提升裝置擴展組合，提升重量、跨度、面積不受限制；
3、采用低松馳鋼絞線，只要有合理的承重吊點，提升高度不受限制；
4、提升千斤頂錨具具有逆向運動自鎖性，使提升過程十分，并且構件可在提升過程中的任意位置長期可靠鎖定；
5、液壓提升裝置自動化程度高，操作方便靈活，具有自動作業、半自動作業、單點調整、手動作業等多種操作方式。非常直觀。并且控制系統設有自我糾錯保護程序，既使誤操作也不會引起事故。
6、用本設備施工，工期短、成本低、經濟效益好。
液壓提升裝置的拓展特點與橋梁頂推施工問題探討一、液壓提升裝置的拓展特點
液壓提升裝置不僅可以作為輔助的生產設備，完成原料、半成品、產品的裝卸、搬運，進行機電設備的安裝、維修，而且它也是一些生產過程工藝操作中的設備，例如鋼鐵冶金生產中的各個環節，從爐料準備、加料到煉好的鋼水澆鑄成錠以及脫模取錠等。又例如原子能工業中的一些工藝操作等人所難達到之處，沒有提升設備，簡直無法生產。據統計，在我國冶金、煤炭部門的機械設備總臺數或總重中，起重運輸機械約占25％～65％。
液壓提升裝置普遍應用于工礦企業、港口碼頭、車站倉庫、建筑工地、海洋、宇宙航行等各個工業部門，可以說陸地、海洋、空中、民用、各個方面都有液壓提升裝置在進行著的工作。
液壓提升的基本任務是垂直升降重物，并可兼使重物作短距離的水平移動，以達到重物裝卸、轉載、安裝等作業的要求。液壓提升裝置是現代化生產的重要機械設備，它對于減輕繁重的體力勞動、提升勞動生產率和實現生產過程的機械化、自動化及人民的物質、文化生活都具有重大的意義。
液壓提升技術的拓展。水塔、水柜的液壓提升施工采用液壓提升裝置與不同的配件組合，液壓提升裝置主要用于工程建筑物(或構筑物)爬升施工。可適用于各種類型大型儲罐(拱頂罐、浮頂罐、內浮頂罐等)液壓提升施工。
液壓頂升裝置主要用于工程建筑物(或構筑物)的爬升施工，采用液壓頂升裝置與不同的配件組合，可適用于各種類型大型儲罐(拱頂罐、浮頂罐、內浮頂罐等)的液壓提升施工。由于該千斤頂的上、下卡頭具有交替卡緊支承桿的特性，爬升高度不受限制。將它倒置后就可用于重物的提升施工。
二、橋梁頂推施工的幾點問題探討
1、確定分段長度和預制場布置
頂推法的制梁有兩種方法，一種是在梁軸線的預制場上連續預制逐段頂推。另一種是在工廠先預制塊件，運送到橋位連接后進行頂推，在這種情況下，根據運輸條件決定節段的長度和重量，一般不超過5m，同時增加了接頭工作，需要大型超重、運輸設備，因此，以現場預制為宜。
預制場是預制筋梁和頂推過渡的場地，預制場的場地包括主梁節段的澆制平臺和模板、鋼筋和鋼索的加工場地，混凝土攪拌站以及砂、石、水泥的堆放和運輸路線用地。預制場一般設在橋臺后，長度需要有預制節段長的三倍以上，如果路堤已先做好，可以把鋼筋加工、材料堆放場地安排得合理一些。頂推過渡場地需要布置液壓頂升設備和滑移裝置，因此它又是主梁頂推的過渡孔。主梁預制完成后，要將節段向前頂推，空出澆筑平臺繼續澆制，對于頂出的梁段要求頂推后無高程變化，梁的尾端不能產生轉角，因此在到達主跨之前要設置過渡孔，并通過計算確定分孔和長度。如果在正橋之前有引橋孔，則可利用引橋作為頂推的過渡孔，如柳州二橋就是用引橋做過渡孔。當在頂推過渡段內有多個中間支承時，很難做到各支承高程呈線性關系，梁段的尾端不產生轉角，因此主梁在臺座段和前方一段內可能由于上述原因產生頂推拼接的次內力，在施工內力計算中應予以考慮。
2、節段的預制
節段的預制對橋梁施工質量和施工速度起決定作用。由于預制工作固定在一個位置上進行周期性生產，所以完全可以仿照工廠預制橋梁的條件設臨時廠房，吊車，使施工不受氣候影響，減輕勞動強度，提高工效。
模板工作是保證預制質量的關鍵，箱梁模板內底模、側模和內模組成。一般來說，采用頂推法施工多選用等截面梁，模板可以多次周轉使用。因此適宜使用鋼模板，以保證預制梁尺寸的準確性。底模板安裝在預制平臺上，平臺的平整度嚴格控制，因為頂推時的微小高差就會引起梁內力的變化，而且梁底不平移將直接影響頂推工作。通常預制平臺要有一個整體的框架基礎，要求總下沉量不超過5mm，其上是型鋼及鋼板制作的側模和在腹板位置的底模沿道，在底模和基礎之間設置卸落設備，由于要求底模的重量要大于底模與梁底混凝土的黏結力，當千斤頂及木楔的卸落設備放下時，底模能自動脫模，將節段落在沿道上。
3、頂推施工中的橫向導向
為了使頂推能正確就位，液壓提升設備施工中的橫向導向是不可少的。通常在橋墩臺上主梁的兩側各安置一個橫向水平千斤頂，千斤頂的高度與主梁的底板位置平齊，由墩(臺)上的支架固定位置。在千斤頂的頂桿與主梁側面外緣之間放置滑塊，頂推時千斤頂的頂桿與滑塊的聚四氟乙烯會形成滑動面，頂控時由專人負責不斷換滑塊。
橫向導向千斤頂在頂推施工中一般只控制兩個位置，一個是在預制梁段剛剛離開預制場的部位，另一個設置在頂推施工較前端的橋墩上，因此梁前端的導向位置將隨著頂推梁的前進不斷換位置。施工中如發現梁的橫向位置有誤而需要糾偏時，在梁頂推前進的過程中進行調整。對于曲線橋，由于高而形成單面橫坡，橫向導向裝置可以只在外側設置。
從工程實踐表明，頂推法架梁可以應用與在橋梁施工中，其適用于曲線橋梁、等截面直線橋梁或中等跨度的橋梁。
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