浸滲就作為一種處理鑄件氣孔的方法而被廣泛使用，在微孔密封技術(shù)領(lǐng)域，相對(duì)于5mm鑄件壁厚，我們將直徑在0.254mm以下的孔稱之為微孔。
浸滲劑的性能要求和選擇要求(一)、浸滲劑的性能要求
浸滲設(shè)備是由無機(jī)或有機(jī)物配制而成的液態(tài)物質(zhì)，用以密封微孔缺點(diǎn)的滲漏鑄件。浸滲劑的性能要求是對(duì)鑄造缺點(diǎn)有良好的滲透性和粘附性，當(dāng)浸滲劑固化后，應(yīng)與鑄件形成堅(jiān)實(shí)的整體，固化物具有良好的耐介質(zhì)性以及與基體較接近的力學(xué)性能。同時(shí)，浸滲劑還應(yīng)具有不燃、穩(wěn)定性好、可靠、易貯存及成本低等特點(diǎn)。浸滲劑可分為無機(jī)與有機(jī)兩大類。
無機(jī)浸滲劑以硅酸鹽型為主，主要成分為硅酸鈉(俗稱水玻璃)，添加適量無機(jī)金屬鹽、穩(wěn)定劑、金屬物及增韌劑等，是較早使用的浸滲劑。較大特點(diǎn)能耐500℃的高溫，為任何有機(jī)浸滲劑不可比擬，并且材料來源廣泛，成本低。缺點(diǎn)是粘度高、浸潤(rùn)性差、浸滲效率不高，有時(shí)需多效浸滲才能成功。這種浸滲劑對(duì)有較大孔隙缺點(diǎn)的鋁鑄件浸滲效果比較好。但是對(duì)于孔隙微小、孔隙密度較大的鑄件密封效果不好，表面仍可能發(fā)生泄漏。在自然溫度下它的固化時(shí)間較長(zhǎng)，浸滲后鑄件需室溫放置24h后方可壓力檢驗(yàn)，不適合大批量處理汽車鋁鑄件。
有機(jī)類浸滲劑以各種合成樹酷為代表，普遍使用的有厭氧樹脂浸滲劑和聚酷浸滲劑等。優(yōu)點(diǎn)是粘度小、浸潤(rùn)性強(qiáng)、效率高及處理效果好。缺點(diǎn)是耐溫能力較差(200℃左右)(約為無機(jī)浸滲劑的20倍)。樹脂浸滲處理適合微氣孔或孔隙密度較大的情況，比采用水玻璃處理效果好。當(dāng)機(jī)械加工或表面變形時(shí)，滲入孔隙的樹脂具有異常的彈性，不會(huì)開裂或失效。由于固化時(shí)間較短，鑄件處理后可立即試驗(yàn)和裝配，適合大批量生產(chǎn)中應(yīng)用。
(二)、浸滲劑的選擇
超大口徑(通徑D≥1400mm)低壓金屬密封閥門的閥座密封圈和閘板密封圈主要采用銅合金鑄件鑲裝或銅合金焊條堆焊而成。大尺寸銅合金鑄件和銅合金堆焊件常常存在組織疏松、氣孔等缺點(diǎn)，造成閥門壓力試驗(yàn)時(shí)微滲或泄漏。浸滲劑浸滲技術(shù)是通過將浸滲劑膠液浸入閥門材料疏松、氣孔等缺點(diǎn)內(nèi)部，經(jīng)過固化和填充材料微孔，解決微滲和泄漏問題，達(dá)到密封承壓目的的技術(shù)。
根據(jù)超大口徑閥門結(jié)構(gòu)尺寸、閥門使用工況及銅合金鑄件和銅合金堆焊件易出現(xiàn)缺點(diǎn)的性質(zhì)與分布狀態(tài)等特點(diǎn)，利用無機(jī)硅酸鈉和有機(jī)甲基丙烯酸脂2種浸滲劑，不需要投入其他大型設(shè)備，直接利用閥門自身進(jìn)行浸滲處理。浸滲可以覆蓋材料0.001~0.6mm的微孔。閥門浸滲后不會(huì)改變閥門零部件的外形尺寸和材料的性質(zhì)且耐酸耐堿，使用溫度在-50℃~200℃閥門性能穩(wěn)定，可提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率且無環(huán)境污染。
無機(jī)硅酸鈉即水玻璃(waterglass)，被浸滲閥門的密封圈浸前不需處理。浸滲中由于浸滲劑干燥、脫水、固化后體積收縮25%一30%，故常需要2次浸滲。浸滲過程可以在常溫下進(jìn)行。浸滲后的產(chǎn)品耐酸、耐堿，可以在妻200℃的工況下使用。浸滲后產(chǎn)品表面殘留的一些固化物需要清理。浸滲劑低廉，浸滲劑消耗量約為12kg/㎡；適宜于密封≤0.6mm的微孔。
有機(jī)甲基丙烯酸脂浸滲劑是新一代浸滲劑，其是水玻璃浸滲劑的5~7倍。浸滲前，需要對(duì)閥門密封圈進(jìn)行除脂除污、清洗處理并吹干處理。浸滲快、效率高，浸滲劑固化反應(yīng)不收縮，固化物堅(jiān)韌、耐老化、耐酸堿，性質(zhì)穩(wěn)定。其使用溫度在-50℃~200℃范圍內(nèi)。
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