一、建筑方面。
1、不需要在升降通道上設置要求和成本高的機房，上面的房間可以和屋頂一致。
2、機房設置靈活。液壓傳動系統通過油管傳遞動力，機房位置可設置在離升降通道20m以內，機房占有面積也只有4~5㎡。
3、升降通道利用率不錯。通常，雜物電梯不設置對重裝置，可以提升升降通道面積的利用率。
4、升降通道結構強度要求低。由于雜物電梯轎廂的自重和負荷等垂直負荷，液壓缸全部作用于升降通道的基礎，升降通道的墻壁和頂部的建筑性能要求低。
二、技術性能方面。
1、雜物電梯采用低凝阻燃液壓油，郵箱又為整體密封，電機、液壓泵浸泡在液壓油中，可防止燃氣、液體燃燒。
2、性能不錯，維護方便。雜物電梯不僅配備了普遍牽引式電梯的健康裝置，還配備了①溢流閥，可以防止上行運動時系統壓力過高②緊急手動閥的電源發生故障時，可以將轎廂緊急下降到近的樓層位置，自動打開大廳、轎廂門，使乘客離開轎廂③手動泵，系統發生故障時，可以操作手動泵打出高壓油，轎廂上升到近的樓層位置④管道破裂閥，液壓系統管道破裂的轎廂失速下降時，可以自動切斷路的油箱油溫保護，油箱中的油溫超過某個值時，油溫保護裝置發生信號，暫時停止使用電梯，可以啟動油溫下降。
3、載重量大，液壓系統功率重量比大，因此同樣規格的電梯，可載重量大。
4、噪聲低，液壓系統可采用低噪聲螺桿泵，同時泵、馬達可設計成潛油式結構，構成整個泵站，降低噪音。
5、運行平衡，乘坐舒服。液壓升降機傳遞動力均勻平穩，而且比例閥可以實現無級調速，升降機運行速度曲線變化緩慢，因此感受優于調速升降機。
三、電梯維保方面。
1、故障率低。采用的液壓系統，具有良好的電液控制方式，電梯運行故障率低。
2、節能。雜物電梯下行時，由自重產生的壓力驅動，可以節約能源。
雜物電梯井道的防護工作，需要維護人員進入的井道下部，對重（或平衡重）運行的區域應具有下列的防護措施：單井道雜物電梯井道內的防護。采用剛性隔障防護，該隔障從雜物電梯底坑地面上不大于0.30m處向上延伸到距底坑地面至少2.50m的高度。其寬度應至少等于對重（或平衡重）寬度再在兩邊各加0.10m。按規定，將對重（或平衡重）的運行行程限制在底坑地面以上不小于1.80m的高度處。
北京雜物電梯除了配備普通牽引升降機所具備的裝置外，還有：
一、油箱溫度保護裝置。在油箱溫度超過相應值時，油溫保護裝置發出信號，停止電梯的運行，油溫下降后才能啟動電梯。
二、應急手動閥，電源出現故障時，可使轎廂應急降至較近的層樓位置，自動打開層樓轎門，使乘客平安地離開轎廂。
三、溢流閥避免在上升過程中壓力過高。
四、油管破裂閥，液壓系統油管破裂轎廂在失速下降時，可以自動切斷油管。
五、手搖泵，當系統出現故障時，可操作手搖泵抽出高壓油，使轎廂升降至較接近的樓層。
載重很重水力比大的液壓系統，所以相同規格的升降機，載重比大。
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