CRTSⅢ型板式無砟軌道底座工裝,咨詢中新運(山東)軌道交通,技術支持,工程師為您解答各種技術問題,質量好,價格優.
用于高鐵無砟軌道底座板固定凹槽，采用足5mm厚鋼板制成，具有反復使用不變形的特性。
底座板立模前的測量梁面高程，側邊模板采用可調式模板：模板可調范圍控制在18cm-23cm，在立模前反算出梁面往上返的高度，工人拿水平儀及鋼卷尺立兩側及梁端的模板，限位凹槽模板的安裝：電鉆打眼、植Φ16mm的膨脹螺絲，其高出梁面14cm左右，梁端耐候鋼及梁端擋水臺預埋鋼筋，根據兩側的模板確定限位凹槽的位置及高度，現場采用鋼尺、棉線及水平儀相配合來確定位置。伸縮縫模板的安裝及伸縮縫泡沫板的安裝。
底座限位凹槽四角在設計的基礎上增設四道防裂高強鋼絲網，防裂網分兩部分，上層緊貼四角防裂鋼筋設置，下層彎折90°緊貼凹槽四角設置，單片長度不宜小于50cm。同時做好日常的養護措施，解決凹槽四角易開裂的問題。
模板支護：可與軌排支護通用，根據不同的軌排，隧道、路基和橋梁的不同路況，有不同的支護方式。均采用鋼管焊接正反扣螺母，方便現場調整軌排和模板位置，壽命長、強度高。
鋪架工裝的經濟性方案，更是大大提高了勞務施工隊的性價比，為客戶帶來更多的利潤和豐厚回報。
中新運(山東)軌道交通專用設備產品已經涉及礦用氣動設備、礦用液壓設備、軌道交通設備、支護設備及配件，銷售地區涉及山東、山西、陜西、新疆、內蒙、四川、貴州、云南、吉林及朝鮮、越南等地區，公司全體研發、生產、銷售人員，秉承“質量優良，滿意與眾”的企業價值觀貫穿于公司運作和管理的每一個細節，贏得了客戶的信任和支持。中新運(山東)軌道交通專用設備將秉承山東人的豪爽與實誠，愿與社會各界同仁一起攜手，勵精圖治，再創佳績，力爭以優異的技術，優良的產品質量，為鐵路企業提供多方位的服務。
