橡膠涂層鋼板排氣接口墊及熱一機(jī)械應(yīng)力藕合計(jì)算其一、橡膠涂層鋼板排氣接口墊發(fā)展趨勢(shì)
隨著汽車排放法規(guī)的逐漸嚴(yán)格，滿足國W以上的排放要求時(shí)，燃料燃燒需爆發(fā)壓力增大，汽車動(dòng)力總成內(nèi)部壓力也隨之增加，同時(shí)對(duì)密封要求卻越來越嚴(yán)格，避免泄漏造成的排放超標(biāo)和污染。因此，普通礦物纖維、有機(jī)纖維甚至金屬纖維增強(qiáng)的密封排氣接口墊已滿足不了動(dòng)力總成內(nèi)部的密封要求，金屬排氣接口墊或非金屬涂層鋼板排氣接口墊逐漸成為發(fā)展趨勢(shì)。目前橡膠涂層鋼板排氣接口墊發(fā)展迅速，應(yīng)用穩(wěn)定可靠。隨著密封結(jié)合面金屬件加工精度和平面度的不斷提高，橡膠涂層鋼板排氣接口墊應(yīng)用逐漸增多。
橡膠涂層鋼板排氣接口墊是由不銹鋼板或冷軋鋼板作為芯板，兩面涂敷氟橡膠、丁睛橡膠等制成的排氣接口墊。橡膠涂層鋼板排氣接口墊相對(duì)于不帶涂層的金屬排氣接口墊，對(duì)密封金屬面的粗糙度適應(yīng)性好，彌補(bǔ)表面精度偏差和平面度偏差的能力強(qiáng)。新開發(fā)的微發(fā)泡橡膠涂層鋼板排氣接口墊補(bǔ)償偏差的能力強(qiáng)，壓縮回彈性能也好，但技術(shù)難度高。一旦發(fā)泡技術(shù)不成熟，容易造成油品滲透到泡沫中遷移到外表面，造成緩慢泄漏。
氟橡膠涂層鋼板排氣接口墊現(xiàn)在多用于氣缸排氣接口墊、增壓器排氣接口墊、排氣接口墊排氣接口墊等高溫密封部位，丁睛橡膠涂層鋼板排氣接口墊多用于變速器頂蓋、輸人軸軸承端蓋、軸間差速器鎖蓋等100℃以下有一定壓力的使用部位。目前在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、橋上都已經(jīng)裝車使用，尤其是代替普通排氣接口墊，使用壽命可提高5倍以上。
其二、排氣密封件熱一機(jī)械應(yīng)力藕合計(jì)算
為了模擬準(zhǔn)確的裝配情況，同時(shí)考慮計(jì)算的收斂性，將缸蓋與排氣密封件墊的接觸、排氣密封件與排氣密封件墊的接觸、排氣密封件與排氣密封件的表面接觸、排氣密封件與渦輪增壓器排氣密封件的接觸、渦輪增壓器與渦輪增壓器排氣密封件的接觸設(shè)置為表面小滑移接觸，切向上定義罰函數(shù)形式的摩擦力，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)取摩擦系數(shù)為0.2。而排氣密封件螺栓與套筒的接觸、排氣密封件螺栓套筒與排氣密封件的接觸定義為綁定接觸，不影響計(jì)算結(jié)果。在固定缸蓋的螺栓孔上施加完全固定的約束條件。
考慮到排氣密封件實(shí)際工作中是經(jīng)歷冷裝配一熱負(fù)荷一停機(jī)的工作過程，因此在前面的分析步中加入了排氣密封件安裝螺栓預(yù)緊力，計(jì)算中裝配模擬完成以后再施加已經(jīng)計(jì)算得到的溫度場結(jié)果作為熱負(fù)荷。
具體計(jì)算載荷步加載順序?yàn)椋菏┘又亓Γ皇┘勇菟A(yù)緊力；施加溫度載荷；施加振動(dòng)載荷；卸載振動(dòng)載荷；卸載溫度載荷；卸載螺栓載荷。排氣密封件安裝螺栓擰緊力為33000N，振動(dòng)載荷采用重力方向10倍的重力加速度載荷，來仿真汽車過坑時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)受到的振動(dòng)加速度。
滄州鑫鵬機(jī)械配件制造有限公司泊頭分公司(http://www.xinpengkg.com)主要生產(chǎn)訂做、加工、各種型號(hào)管道U型卡箍、通用型卡箍、排氣支管墊、排氣系統(tǒng)附件等產(chǎn)品。服務(wù)周到，送貨及時(shí)，深受各界朋友的信賴，已與多家企業(yè)建立了長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系。熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業(yè)務(wù)！