（1）電機殼體端蓋沖模太快磨損
電機殼體端蓋模具間隙偏小、凸凹模具的對中性不好，模座和模具導向組件及轉塔鑲套精度不足等原因會造成模具磨損。另外，同一模具連續長時間沖壓造成沖頭過熱，以及多次局部沖切，如步沖、沖角或剪切時側向力會使沖頭偏向一邊，造成模具磨損嚴重。
（2）電機殼體端蓋表面形成劃痕
電機殼體端蓋表面出現劃痕主要是由于工件和模具表面存在相對移動，在壓力的作用下，致使坯料與模具局部表面直接產生摩擦，加之坯料的變形熱使坯料及金屬屑熔敷在模具表面上，使工件表面擦傷產生劃痕。
（3）電機殼體端蓋所用沖壓油質量
不銹鋼沖壓油的選用極為重要，性能良好的沖壓拉伸油含有硫氯復合型添加劑，在極壓加工性能的同時，避免工件出現硬化、變形、毛刺、破裂等問題。同時為了工件成品的易清洗性，應盡量選用低粘度的沖壓拉伸油。
（4）電機殼體端蓋模具發生帶料
電機殼端蓋模具刃口的鋒利程度、模具的入模量及模具的間隙是否合理等因素，均會導致模具發生帶料問題。另外，如果使用非沖壓油，由于油品氧化造成起膠、粘度增大等問題也會出現帶料。
（5）電機殼體端蓋工件產生破裂
奧氏體不銹鋼的冷作硬化指數高，在變形時會發生相變誘發馬氏體相。馬氏體相較脆因此容易發生開裂。另外在塑性變形時隨著變形量的增大，誘發的馬氏體含量也將隨著變形量的增大而，引起的殘余應力也越大，在加工過程中也就越易開裂。
電機殼體端蓋在加工時需要注意的事項：
（1）在電機殼體端蓋加工生產時改成要注意，在使用壓力機或沖模等工裝設備時，要注意確定在正常的工作狀態下進行，防止條料不能沿著正確的定位送料或者不能按相應的間隙送料。
（2）要確定沖模各處零件的緊固，注意不要讓沖模的各個安裝位置發生變化，以避免擦傷和壓傷工件表面從而影響到工件表面的質量。在準備原材料時，改成要遵守技術規定，注意對原料進行尺寸精度的測量，嚴格檢查原材料的規格和牌號。
（3）要定期檢查電機殼體端蓋前件再進行生產，要增加巡檢，防止意外發生，防止工作零件及導向零件因為長期運作而產生磨損。嚴格遵守電機殼體端蓋加工生產時應該注意的事項，認真謹慎，以避免造成不需要的傷害和損失。
汽車馬達端蓋與鑄件、鍛件相比，具有薄、勻、輕、強的特點。沖壓可制出其他方法難于制造的帶有增加筋、肋、起伏或翻邊的工件，以提升其剛性。由于采用細致模具，工件精度可達微米級，且重復精度不錯、規格一致，可以沖壓出孔窩、凸臺等。
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