1、原始開車預備階段，在進行管道的強度實驗或嚴密性實驗時，不能和所相連的設備（如透平、壓縮機、氣化爐、反應器等）同時進行的情況下，需在設備與管道的銜接處設置盲板。
2、設備為多系列時，從界區外來的總管道分為若千分管道進入每一系列，在各分管道的堵截閥處設置肓板。
3、界區外銜接到界區內的各種工藝物料管道，當設備泊車時，若該管道仍在工作之中，在堵截閥處設置盲板。
4、設備要定時修補、檢查或互相切換時，所涉及的設備需徹底阻隔時，在堵截閥處設置盲板。
5、設備、管道的低點排凈，若工藝介質需會集到共同的收集體系，在堵截閥后設置盲板。
6、 充壓管道、置換氣管道（如氮氣管道、壓縮空氣管道）工藝管道與設備相連時，在堵截閥處設置肓板。
7、設備分期制造時，有互相聯絡的管道在堵截閥處設置肓板，以便后續工程施工。
8、設備和管道的排氣管、排液管、取樣管在閥后應設置盲板或絲堵。無危害健康和非爆破危險的物料在外。
9、設備正常出產時，需徹底堵截的一些輔佐管道，一般也應設置盲板。
國標高壓盲板結構及工作原理同結構概述其一、國標高壓盲板結構及工作原理
在石油化工設備中，快開國標高壓盲板的典型結構有牙嵌型、卡帶型、卡箍型以及插扣型等等。國標高壓盲板是為了能夠實現開閉迅速、密封較好以及安 全可靠而廣泛應用于壓力容器或壓力管道圓形開口上的一類機械裝置。本文以卡帶型快開國標高壓盲板為例計算應力強度因子。
1國標高壓盲板結構
合金鋼高壓盲板的結構及結構尺寸，裂紋分布在應力圓頂點，且在圓弧與筒體的交叉處。
2工作原理
國標高壓盲板處于被鎖住的狀態時，卡帶一端卡在筒體的半圓槽上，另一端卡在國標高壓盲板蓋上。卡帶由卡帶門和卡帶圈組成，當打開卡帶門，并將卡帶圈的直徑減小時，卡帶從筒體的半圓中滑出，實現國標高壓盲板的快速開啟。
其二、快開高壓大型盲板結構概述
快開高壓大型盲板是一種用于壓力容器或者壓力管道的圓形開口，并能夠實現快速啟閉的一種機械裝置，一般由筒體法蘭、頂蓋、快開機械結構、密封圈、安 全連鎖機構、啟閉機構、轉臂和短節等構成。傳統的門蓋與法蘭的連接方式一般為螺栓法蘭結構，需要逐個對螺栓進行松開或者擰緊，操作繁瑣，工作量非常大，并且非常容易出現因銹蝕而導致的螺栓卡死問題。而快開高壓快開盲板通過快開機構與開門機構，只需進行簡單的操作，使開門部件或者啟動設備旋轉一定角度或者進行一定的位移，便可實現門蓋與高頸法蘭的分離，從而實現門蓋整體的開啟與閉合。快開高壓大型盲板通常適用于需要頻繁啟閉的設備，特別是天然氣管道中的過濾器設備以及收發球筒裝置，每隔一段時間，過濾器都需要由工作人員來定時很換濾芯，而快開高壓大型盲板結構能夠省去大量的人力成本，省時省力，快速完成門蓋的拆裝。
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