具體型號：WGZ1、WGZ2、WGZ3、WGZ4、WGZ5、WGZ6、WGZ7、WGZ8、WGZ9、WGZ10、WGZ11、WGZ12、WGZ13、WGZ14
橋式起重機吊裝機構檢驗及橋式起重機安全管理加強措施【一】、橋式起重機吊裝機構檢驗
1、吊鉤組檢驗
吊鉤作為橋式起重機當中非常重要的零部件，如果吊鉤出現(xiàn)了問題會直接影響起重機運作安全性，甚至出現(xiàn)墜落砸傷事故。吊鉤在使用中最常見的問題就是折損，從而致使重物落下。在開展橋式起重機檢測過程中，由于吊鉤大部分都裸露在外，因此可以直接用肉眼觀測使用情況，通常吊鉤在長時間使用中的鉤口位置會出現(xiàn)明顯的磨損情況，這是因為起吊過程中重物中心變化而產生的磨損。輪緣破裂問題主要是在起重過程中重物不平穩(wěn)導致撞擊造成的。在對吊鉤進行檢驗過程中，工作人員需要重點關注吊鉤尾部螺紋和桿處空刀槽等位置，這些部位是重點磨損部位，容易產生裂紋問題。檢驗之處，需要將吊鉤組表面油污處理干凈，分析吊鉤組各個位置是否出現(xiàn)了嚴重磨損問題，如果磨損嚴重則需要更換，如果磨損不嚴重需要用記號筆標注磨損情況，如紅色表示磨損嚴重，需要更換、黃色重度磨損，需要定期檢查或更換、綠色表示良好，這樣能夠提高工作人員的警惕度，避免產生安全事故。
2、鋼絲繩檢測
鋼絲繩在吊運過程中會產生磨損問題，如果鋼絲繩斷裂會導致重物墜落，因此鋼絲繩檢測非常重要。當今橋式起重機所采用的鋼絲繩自重輕、強度高、不易斷裂，但是由于起重機都是吊運重物，會受到諸多力的影響，造成鋼絲繩擠壓、拉伸等問題，在繞過滾筒和滑輪當中，會產生非常大的交變應力，從而提高了鋼絲繩的磨損程度，出現(xiàn)斷裂問題。
很多技術人員在檢驗中，將鋼絲繩繞過滑輪后，鋼絲繩與滑輪的接觸面積過大，導致接觸應力增加，提高鋼絲繩的磨損速度，提高了鋼絲繩斷裂的可能性。因此依然需要采用單繩起重方法，一是更換質量更高、更耐磨的鋼絲繩；二是定期對鋼絲繩進行檢查，如果出現(xiàn)磨損問題及時更換。
采用變頻調速控制的提升機械仍可使用傳統(tǒng)的速度控制方法，如行車的速度控制，仍使用傳統(tǒng)的凸輪控制器，不同的檔位給出了上升或下降方向的指令和多級速度指令，輸入到變頻器的控制端，實現(xiàn)方向控制和調速。抑制變頻調速系統(tǒng)振動的措施是將傳動系統(tǒng)的剛性聯(lián)軸器改為彈性聯(lián)軸器。
【二】、加強橋式起重機安全管理的有效措施
1、人員管理
在橋式起重機運行過程中，為了避免對工作人員造成傷害，必須要加強工作人員管理工作。操作人員在通過技術監(jiān)督部門培訓后，要對其進行兩個方面的考核，包括理論知識和實際操作，待到考核合格之后，持證上崗。正式上崗前，要對起重機的使用結構、工作原理、技術性能、安全操作、保養(yǎng)制度等相關知識進行學習掌握，同時也要了解國家的相關法規(guī)和標準。要求技術檢測人員必須要按照車間提出的檢修標準展開工作，做好防護措施，避免在維修過程中出現(xiàn)事故。
2、設備管理
所謂起重機設備管理就是“尸定”管理。包括定人、定機、定崗尸項。將針對起重機的“尸定”管理，需要明確制度標準和制度形式，其中定人和定機是基礎內容，要求每個工作人員有崗有責，每臺起重機都有專人負責管理。定崗則是責任保證，要對起重機設備進行定期檢查、維修、保養(yǎng)，開展舊一小檢、每月一中檢、每年一大檢，并在關鍵部位設置傳感器，如司機室接地系統(tǒng)、低調裝置溫度等，從而形成動態(tài)監(jiān)測形式，可以第舊寸間發(fā)現(xiàn)異樣，做到及時發(fā)現(xiàn)問題、及時解決問題，保證起重機設備安全運行。
3、司機安全教育
安全技術部門結合起重機實際應用情況，定期組織全廠起重機司機開展安全培訓工作和技術培訓工作，可以每半年或1年舉行一次，讓司機掌握一定的理論思想和先進操作技術，掌握橋式起重機構造和工作原理，遇到哪些情況要直接離開司機室，保證司機在生產中的安全。同時也要學會一些簡單維修技術、保養(yǎng)技術等，從以往工作經驗中總結教訓，保證安全生產。
南皮縣巨德傳動設備制造有限公司(http://www.czjdcd.com)是從事聯(lián)軸器研究、生產的企業(yè)。公司產品主要有：各種規(guī)格鼓型齒式聯(lián)軸器、柱銷聯(lián)軸器、梅花彈性聯(lián)軸器等，供應國內許多機械行業(yè)，多年來廣受用戶信賴和好評。