銅 Cu ：63.5～68.0 鋅 Zn：余量 鉛 Pb：≤0.03
P：≤0.01 鐵 Fe：≤0.10 銻 Sb ：≤0.005
鉍 Bi：≤0.005 注：≤0.3(雜質)
H65黃銅帶力學性能：
抗拉強度 σb (MPa)：≥390
注：棒材的縱向室溫拉伸力學性能 。
銅管加工方式及黃銅管加工形成過程特點【一】、銅管加工方式
黃銅管加工方法很多，但歸納起來可分為熱加工和冷加工兩類。如擠壓制造管坯、斜軋穿孔等方法都是將管坯加熱到遠高于銅的再結晶溫度以上進行變形加工的，從而得到管坯。管坯則在常溫下用冷軋、冷拉方法制成管材。這種傳統的工藝多年不變沿用至今。到目前還在應用的以擠壓供坯法為主，這是一種傳統的紫銅管供坯法，其生產工藝是將電解銅熔鑄成實心圓錠，然后在加熱爐加熱至850以上，逐個進入擠壓機擠壓成管坯，然后再通過冷軋或多道次直線拉伸至圓盤拉伸所需管坯。擠壓分高擠壓比和低擠壓比兩種，二者均有細化的晶粒組織及良好的表面質量。高擠壓比擠出的管坯規格較小，壁厚較薄，可直接在連續式直接機或圓盤拉伸機上進行加工；低擠壓比擠壓可采用大鑄錠擠出大規格管坯，然后用冷軋管機進行延伸加工。對于尺寸規格相同的鑄錠、高擠壓比需要的擠壓噸位較大，且擠出的管壁厚公差很大。目前在我國非常流行的是連鑄連軋供坯法，這是一種上世紀90年代興起的新型供坯法，其生產工藝是將水平連鑄的空心管坯定尺切斷銑面后直接送進三輥行星軋管機軋出較小直徑薄壁銅管。由于三輥軋管機可使軋出的銅管無轉動，故很容易在線收卷成盤。它的特點是生產流程短，取消了再加熱和擠壓工序，無論在節約能源，減少設備投資、降低成本諸方法均占有優點。連鑄連軋可提供大于1500公斤／盤的管坯，這是擠壓法無論如何也做不到的。大盤重管坯為后序工序的拉伸加工提率創造了十分有利的條件。連鑄連軋生產線從初期的到投人生產，從只能生產厚壁管到成為薄壁管的主要供坯工藝，這期間經歷了一個又一個的坎坷、經驗和教訓，在我國有關從業人員的努力下，這一工藝正逐漸走向完善和成熟。
【二】、黃銅管加工形成過程特點
散熱器銅管是經過加工成型的含鋅銅合金管，具有尺寸精度高、機械性能好、易切削、導熱性優良、強度高和耐海水腐蝕性好等特點。黃銅管廣泛應用在電力（火電、核電等）發電機組，石油化工運輸、海鹽生產、船舶制造等海洋工業中，主要用于制造接觸腐蝕性介質的各種冷凝器、熱交換器、凝汽器、供水輸油等管道系統、過濾器、泵和閥門等構件。
隨著相關行業的發展，尤其是電力、船舶和海洋工業的快速發展，黃銅管的市場需求量迅速上升。黃銅管本身對應力腐蝕破裂，當同時存在足夠大的拉應力和含氨的腐蝕介質時，會導致應力腐蝕破裂。曾出現過凝汽器空抽區黃銅管斷裂，部分銅管中存在較大的拉應力，加之空抽區氨含量較高，經過一段時間運行，應力腐蝕不斷加劇，較終導致銅管斷裂。
近年對在役凝汽器銅管渦流探傷中也發現部分銅管汽側有裂紋，其中大多是位于空抽區的黃銅管，裂紋以橫向為主，也有少量縱向裂紋，有的裂紋相當微小，在查漏中很難被發現，造成汽水品質長時間超標，有很大危害。凝汽器設備在停備用期間，由于設備中有水，而且銅管直接與空氣接觸，使設備停備用腐蝕速率遠大于運行中腐蝕。采用停用超過3天，將水側放空，打開人孔門通風干燥；短時間停用，維持循泵運行，防止循環水中的懸浮物沉積等措施，減緩凝汽器的停用腐蝕。利用檢修機會對凝汽器設備的腐蝕、結垢、清潔等情況進行檢查，及時掌握凝汽器運行的一手資料，并根據檢查要求建立檢查臺帳，規范檢查情況的記錄，規范凝汽器銅管管樣的制作、保管方法。
由于渦流探傷檢測出要漏而未漏的銅管，查出銅管中存在的隱患，渦流探傷檢測是以電磁感應理論為基礎，根據靠近導體時，導體產生的感應渦流影響中線圈周圍的磁場，造成線圈阻抗增量發生變化來識別缺點。渦流探傷對掌握凝汽器銅管的現狀，以便好地進行維護保養工作有重要作用，對銅管質量進行把關，應加強檢修中凝汽器銅管的渦流探傷工作。
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